Incentivos al coche eléctrico 2025: descubre cuáles están vigentes

Descubre los incentivos para coches eléctricos e híbridos que entran en vigor en 2025 para empresas y particulares, y descubre los cambios que puedes esperar.

Si has comprado recientemente un coche eléctrico (o estás pensando en adquirir uno en un futuro próximo), debes saber que existen varios incentivos para coches eléctricos en 2025 que podrás seguir disfrutando.

Segundo datos del ACAPen 2024 se registraron 107.463 nuevas matriculaciones de vehículos de pasajeros electrificados, lo que representa un aumento del 16,3% respecto a 2023. Y esta tendencia no parece mostrar signos de desaceleración. Lo cierto es que la sostenibilidad y la transición energética son algunas de las principales preocupaciones del sector de la automoción y de los gobiernos europeos.

A la fecha se confirman los siguientes cambios respecto a 2024:

• Límite máximo sobre el valor del coche eléctrico a adquirir: Si en 2024 los automovilistas podían comprar coches eléctricos por hasta 62.500 euros y aprovechar el incentivo, en 2025 la situación cambia: el techo máximo pasa a ser de 38.500 euros, una caída significativa.

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Los conductores privados podrán aprovechar un Incentivo de 4.000 euros por la compra de un coche nuevo hasta 38.500 euros. O 55.000€ para coches de más de 5 plazas – sin embargo, este incentivo sólo se aplica si el conductor posteriormente ha Entregar un vehículo de combustión de más de 10 años para su desguace.y siempre que cumpla con los requisitos definidos por el Fondo Ambiental. Por tanto, el incentivo a la compra de coches eléctricos está directamente relacionado con el incentivo al sacrificio.

En total serán premiados 13,5 millones de euros para incentivar la compra de coches eléctricos (aunque en el presupuesto estatal sólo están previstos 10 millones, esta cantidad se suma a los 3,5 millones no utilizados en los incentivos de 2024), distribuidos de la siguiente manera:

• Particulares: 4.000 € para la compra de un vehículo eléctrico hasta 38.500 € o hasta 55.000 € para coches eléctricos de 6 a 9 plazas;
• IPSS: 5.000 € para la compra de un vehículo eléctrico hasta 38.500 €.

Destaca una importante reducción del techo máximo para la compra de un coche eléctrico nuevo, que pasó de 62.500 euros a 38.500 euros. Los vehículos híbridos e híbridos enchufables no están cubiertos por esta medida.

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Los ciclomotores también se benefician de incentivos

No sólo se pueden comprar coches con incentivos estatales. Todos los ciclomotores, motos, triciclos y cuatriciclos eléctricos tendrán una ayuda del 50% sobre el precio de compra, valor que puede alcanzar hasta los 2.000 euros por vehículo.

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Las solicitudes para este incentivo podrán presentarse en el portal del Fondo Ambiental desde 31 de marzo y ellos serán abierto por 45 días o hasta agotar la cantidad disponible.

Los coches 100% eléctricos siguen exentos del pago del impuesto Impuesto sobre vehículos (ISV)así como el Impuesto Único de Circulación (IUC). Los coches híbridos e híbridos enchufables disfrutan de diferentes incentivos fiscales, según el tipo de vehículo:

• Coches híbridos con una autonomía mínima de 50 km en modo eléctrico y emisiones oficiales inferiores a 50 gCO2/km: se benefician de una reducción del 40% en ISV.
• Coches híbridos enchufables con una autonomía mínima de 50 km en modo eléctrico y emisiones oficiales inferiores a 50 gCO2/km: benefíciate de una reducción del 75% en los ISV. Este apoyo también se ampliará a los vehículos enchufables matriculados en la UE entre 2015 y 2020 que tengan una autonomía eléctrica de al menos 25 km.

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Con el aumento de vehículos eléctricos en las carreteras, las estaciones de carga también están creciendo. Se espera que en 2025 se comiencen a construir estaciones de carga ultrarrápida, lo que reducirá aún más los tiempos de carga en algunos vehículos.

Apoyo a la carga de vehículos eléctricos a través de un descuento de 17 céntimos en cada carga realizada en la red pública nacional (Mobi.E). Esta medida pretende compensar el incremento de las tarifas de la Autoridad Gestora de la Red de Movilidad Eléctrica (EGME), que ahora ascienden a 25 céntimos por carga. Por tanto, en la práctica, el valor de cobro para los usuarios de la red pública sigue siendo el mismo.

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Participación equivalente al 80% del precio de compra del cargador de baterías (con un límite de 800 euros por dispositivo) y del valor del sistema eléctrico (hasta un máximo de 1.000 euros por plaza de aparcamiento). Sólo hay un incentivo por condominio y, en el caso de los autos eléctricos, hasta diez incentivos por condominio. También es obligatorio que estos dispositivos estén conectados a la red Mobi.E.

Existen beneficios otorgados por los Municipios, como estacionamiento gratuito o descuentos específicos. Para comprobar si su municipio está cubierto por este apoyo, consulte la lista disponible en Mobi.E.

En 2025, las empresas seguirán disfrutando de una incentivo para comprar coches eléctricos por valor de 6.000€ para la compra de un máximo de 2 vehículos 100% eléctricos. Este apoyo se limita a un total de 200 vehículos o un gasto total de 2 millones de euros, pero una empresa puede solicitar dos incentivos en una solicitud única o dividida. No se incluyen los incentivos a la compra de vehículos híbridos e híbridos enchufables.

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Estos beneficios difieren según el tipo de coche.

Coches 100% eléctricos.

• Exentos de tributación autónoma hasta el valor de adquisición de 62.500 € y sujetos a un tipo del 10% para valores de adquisición superiores;
• Deducción total del IVA por la compra de vehículos 100% eléctricos, de valor igual o inferior a 62.500 euros (+ IVA);
• Deducción total del IVA correspondiente al consumo de energía realizado en nombre de la empresa;
• Exención del pago ISV;
• Exención del pago del IUC;
• Se acepta como gasto deducible la amortización correspondiente al coste de adquisición o valor de revalorización -para vehículos hasta 62.500 euros-.

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Coches híbridos e híbridos enchufables

• Deducción total del IVA por la compra de vehículos híbridos enchufables, de valor igual o inferior a 50.000 euros (+ IVA);
• Deducción total del IVA por consumo de energía realizado a nombre de la empresa (PHEV);
• Reducción de impuestos para empresas con flotas de turismos híbridos enchufables o motorizados vehiculo a gas natural (GNV), con una tasa que oscila entre el 2,5% y el 15%, según el valor de la compra:
  • Hasta 37.500 euros – tipo del 2,5%.
  • Entre 37.500 euros y 45.000 euros – tipo del 7,5%
  • Más de 45.000 euros – 15% de comisión.
• Reducción del pago ISV en un 75% y un 40% respectivamente para los coches híbridos e híbridos enchufables que tengan una autonomía eléctrica mínima de 50 km y con unas emisiones oficiales inferiores a 50 gCO2/km.
• Se acepta como gasto deducible la depreciación correspondiente al coste de compra o al valor de revalorización, para coches de hasta 50.000 euros.

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